Резонатор представляет очень важный элемент, который располагается в выхлопной системе автомобиля, на вид он будет напоминать глушитель, только маленького размера. Самая важная функция резонатора состоит в том, чтобы предоставлять нужный поток выхлопных газов в выхлопной системе машины.

Внешне резонатор по своему строению очень похож на машинный глушитель только меньших размеров. С целью выравнивать поток выхлопных газов, то применяются одинаковые способы, которые используются в глушителях. Например:

• Перемены потока выхлопных газов – некоторое число камер, которые находятся в резонаторе, станут верно выравнивать все значительные низкочастотные пульсации. Выровнять пульсацию выхлопных газов позволяет осуществить установка резонаторов;
• Меняется сильно поток выхлопных газов также и направление в движении потока всех отработанных газов;
• Происходит интерференция звуковых волн – точнее появляются прямо в трубопроводах, появляются перфорационные отверстия также и разный объем, уменьшается диапазон частот потока ваших выхлопных газов. Данный метод является знаменитым в прямоточных резонаторах;
• Закрытые камеры – в трубопроводах прямо через перфорационные отверстия выхлопные газы высокой также и средней частоты пульсации будут поступать в закрытые камеры. Там они скапливаются в моменты больших давлений выхлопных газов и скапливаются, когда начинает понижаться давление уже в выхлопной системе. Данный метод очень распространен в прямоточных резонаторах.

Сопротивление потоку газов – именно в этом будет отличаться прямоточный резонатор от простого. С целью уменьшить сопротивления прохождения отработавших газов то в частых ситуациях резонаторы производятся прямоточными, точнее в них не присутствуют расширения также и сужения потока, не меняется направление движения потока всех отработанных газов.