Апельсиновая:
Холодное обертывание против целлюлитаКаждая женщина хочет иметь красивое подтянутое и стройное тело. Но есть проблема, котора... |
Целлюлит полезен для женского здоровьяНе спешите избавляться от целлюлита! Кому-то такой призыв может показаться, по меньшей м... |
Антицеллюлитный массаж в домашних условияхАнтицеллюлитный массаж – совокупность действий, направленных на ускорение кровообращения... |
Методы борьбы с целлюлитомЛюбая супер-леди заботится не только о красоте своего лица и стильного образа, но и о кр... |
АКПП-коробка-автомат. Особенности эксплуатации |
Уход за телом - Информация |
24.03.2016 17:56 |
Коробка-автомат является самым дорогим узлом, который присутствует в каждой машине. Говоря о подержанных автомобилях, то замена АКПП вполне может стоить, как часть автомобиля. Сейчас постараемся понять, как можно продлить жизнь АКПП. На момент все продолжаются активные споры между владельцами автомобилей с «автоматическими» также и «ручными» коробками. Но мы не станет залезать в дебри, будем рассматривать только те нюансы, которые обязательно должен знать каждый обладатель автомобиля с АКПП. Если вы купили подержанный автомобиль, то автомат является самым слабым элементом. Соответственно, это самая сложная и ненадежная часть автомобиля. Неудивительно, что ремонт акпп лексус - довольно трудный и дорогостоящий процесс. Ведь и сам автомобиль дорогой, и все детали к нему – исключительно качественные, дорогостоящие. Но с иной стороны, если правильно ухаживать за АКПП, тогда она исправно прослужит длительное время. Самое главное требование к АКПП не перегружать её также и не перегревать данный узел. Все проблемы появляются по причине перегрева. Когда происходит нагревание, то прокладки и сальники начинают постепенно терять эластичность, и соответственно будут течь. Металлические части медленно деформируются и впоследствии теряют уровень прочности. Спустя время столь ненадежная АКПП начинает выходить из строя. При этом никогда не стоит ездить на автомобиле, если масло в коробке не будет разогрето. Для этой цели потребуется при заведенном двигателе, также и нажатом тормозе попереключать совершенно все положения кулисы трансмиссии. На каждом положении рычага потребуется задерживаться на несколько секунд. Чем прохладней окажется погода, тем дольше должно оказаться время прогрева. Также, когда станете стоять в «пробках», очень важно переключать коробку в «нейтрал», но при этом не стоит держать ногу на тормозе. В данной ситуации трансмиссия не станет перегреваться. |
Читайте: |
---|
Ухаживаем за кожей:
Когда и для кого массаж вреденМассаж, проводимый профессионалом-массажистом, полезен и безопасен при правильно подобра... |
Восточные рецепты: уход за теломС давних времен восточные женщины ухаживают за телом в особых банях – хаммамах. Хаммам –... |
Как сохранить красоту:
Эффективные и действенные методы продвижения своегВ этой статье мы рассмотрим какие требования необходимо выполнить, чтоб ваш сайт был в ТОПе. Нужно понять, что по началу... |
Как выбрать мочалку для телаМочалка — вещь для душа и бани незаменимая. От мочалки зависит и насколько приятной будет процедура мытья, и насколько... |