Коробка-автомат является самым дорогим узлом, который присутствует в каждой машине. Говоря о подержанных автомобилях, то замена АКПП вполне может стоить, как часть автомобиля. Сейчас постараемся понять, как можно продлить жизнь АКПП.

На момент все продолжаются активные споры между владельцами автомобилей с «автоматическими» также и «ручными» коробками. Но мы не станет залезать в дебри, будем рассматривать только те нюансы, которые обязательно должен знать каждый обладатель автомобиля с АКПП.

Если вы купили подержанный автомобиль, то автомат является самым слабым элементом. Соответственно, это самая сложная и ненадежная часть автомобиля. Неудивительно, что ремонт акпп лексус - довольно трудный и дорогостоящий процесс. Ведь и сам автомобиль дорогой, и все детали к нему – исключительно качественные, дорогостоящие. Но с иной стороны, если правильно ухаживать за АКПП, тогда она исправно прослужит длительное время.

Самое главное требование к АКПП не перегружать её также и не перегревать данный узел. Все проблемы появляются по причине перегрева. Когда происходит нагревание, то прокладки и сальники начинают постепенно терять эластичность, и соответственно будут течь.

Металлические части медленно деформируются и впоследствии теряют уровень прочности. Спустя время столь ненадежная АКПП начинает выходить из строя.

При этом никогда не стоит ездить на автомобиле, если масло в коробке не будет разогрето. Для этой цели потребуется при заведенном двигателе, также и нажатом тормозе попереключать совершенно все положения кулисы трансмиссии. На каждом положении рычага потребуется задерживаться на несколько секунд. Чем прохладней окажется погода, тем дольше должно оказаться время прогрева. Также, когда станете стоять в «пробках», очень важно переключать коробку в «нейтрал», но при этом не стоит держать ногу на тормозе. В данной ситуации трансмиссия не станет перегреваться.